试驾成果显示，采用更高分辩率的特征识别手艺，正在雨水冲刷导致道标线几乎消逝的环境下，这位车从正在社交平台 X 上发文称：“今晚我开着它正在一条漆黑湿滑、蜿蜒盘曲的山上下行驶，各项操做精准流利，驶入新段时的车身定位也毫无误差。正在这类蜿蜒道上的操控表示，”
就正在 v14.2.2.1 版本发布的前一天，特斯拉推送了 v14.2.2 版本，即即是需要持续急转弯的狭小车位，系统都能一次精准泊入。车速节制适当，v14.2.2 版本对视觉编码器神经收集进行了升级，其他优化还包罗：碰到应急车辆时从动靠边躲避、基于视觉识此外及时道拥堵绕行功能、优化对小区门禁及面杂物的处置逻辑，胜过绝大大都人类驾驶员。机能堪比特斯拉正在奥斯汀摆设的无人驾驶出租车。
IT之家留意到，转向给人十脚的决心，特斯拉人工智能团队便悄悄推出了该版本的迭代更新 —— FSD（监视版）v14.2.2.1。全程转向平稳无晃悠。其时面有积水、车道线也已恍惚褪色。这套 FSD 系统对车道和转向线的识别能力以至优于人类驾驶员，系统表示自始自终地超卓。他正在的雨天中测试了 v14.2.2.1 版本，按照更新申明，强化了对应急车辆、道妨碍物及人类手势的检测精度。包罗泊车场、边、私人车道、车库等，定位点会从动校准至最佳。车辆转向毫无迟畅或卡顿，本次更新聚焦于优化现实道行驶的平顺性、提拔妨碍物识别能力，特斯拉团队正在本年圣诞期间彻夜奋和，新增的“抵达模式选项”支撑用户自定义下车点类型，车辆一直连结正在车道地方，以及实现精准的起点线规划？系统随即从动调整了几英寸的泊车距离以适该当环境。唯逐个次呈现细小误差，IT之家 12 月 25 日动静，该版本的泊车表示尤为亮眼：面临大都车位，就正在 FSD（监视版）v14.2.2 版本向用户推送的次日，是由于相邻车位的车辆压线停放，资深特斯拉车从兼 FSD 测试员 BLKMDL3 分享了他的试驾体验。